世界各地的污泥、城市生活垃圾和有害废弃物焚烧厂承受着持续的监管压力，要求它们减少各类污染物的排放。戈尔汞污染和二氧化硫排放控制系统是一款特别的可拓展的低成本催化和吸附系统，用于去除焚烧烟气中的汞气体和二氧化硫。

您的车前大灯设计是否拖延了凝露清除速度？我们的研究表明，车灯的外壳设计对凝露清除时间影响显著。近期，戈尔实验室的一项研究对两个相同GORE?汽车防水透气产品(AVS 9)在两种设计迥异的车前大灯外壳（领先的OEM厂商各提供一种）中实现的凝露清除时间进行了对比。

面对日益加剧的环境问题和愈发严格的法规，甲烷等温室气体的探测成为对抗气候挑战的一项宝贵资产。 

要想提升电池系统的安全性和可靠性，并延长其使用寿命，防止锂离子电池包内的压力积聚至关重要。戈尔?(GORE?)汽车防水透气产品的连续双向透气性能可有效平衡压力，同时保护电池包，避免污物进入。

戈尔?(GORE?)氢氧复合栓是戈尔基于世界领先的膨体聚四氟乙烯(ePTFE)技术和催化膜技术开发出来的解决方案。这个小型的氢氧复合栓可以安装在富液式铅酸蓄电池内部。适用于多种类型的车用富液式铅酸蓄电池。

作为表面过滤技术的发明者，W. L. Gore & Associates（戈尔公司）能够帮助您高效地捕集固态颗粒物，并将气态二噁英在袋式过滤器内进行催化分解，实现二噁英治理。戈尔的过滤解决方案颇具创新，而且所有覆膜滤袋产品使用简单：只需在袋式除尘器中安装不同的滤袋，无需改变工艺流程，无需培训，无需添置昂贵的新设备。戈尔过滤解决方案不仅能确保排放更环保，还有助于提高运行效益。

了解丰田公司为何在其他防水透气解决方案无法满足其新款油冷电驱（其集成了需要润滑的齿轮减速器和高压电机）的性能要求时，选择戈尔?(GORE?)汽车防水透气产品。此案例研究中概述了相关的挑战、解决方案和结果，包括助力丰田公司按时发布产品。

戈尔携新品亮相在上海举办的2024IFAL第十二届中国国际汽车照明论坛，分享其在汽车照明凝露解决方案的创新成果。在论坛现场，戈尔通过车灯实验展示新产品GORE?EMV系列车灯防水透气膜的优异性能。EMV系列具有更高的水汽散发率（MVTR），能够更高效地清除凝露，是高性价比而且低碳环保的车灯透气膜解决方案。观看现场实验短视频，体验新品的性能优势。

戈尔《车灯凝露解决方案白皮书》深入剖析了车灯凝露现象的成因，为车灯制造商以及主机厂呈现了一套提升车灯性能的创新解决方案，旨在为行业提供一份资源手册，共同促进车灯凝露管理技术的进步。

有效防止凝露并阻止污物和水进入，为前照灯提供可靠防护

了解为何纯电动汽车的前照灯比工作温度更高的内燃机前照灯更容易出现凝露，以及与其他透气方式相比，戈尔?(GORE?) 汽车防水透气产品为何能够更高效地在汽车整个使用寿命期内提供有效的凝露清除和可靠防护，从而为BEV驾驶员和集成式前照灯传感器提供清晰视野。